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Sunbike Electric Lite

sunbike electric lite
sunbike electric lite 85
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BateríaLiFePo4 (LFP)
Distancia60 km
Tiempo de carga3 horas
Poder3 kW (4 hp)
Precio€4.000
Batería extraíble
made in Spain  

Presupuesto

MarcaSunbike Electric
ModeloLite
Velocidad25 y 45 km / h
Poder3 kW (4 hp)
Peso85 kg
BateríaLiFePo4 (LFP)
Duración de la batería50.000 km
Distancia60 km
Tiempo de carga3 horas
 

El Sunbike Lite es un scooter eléctrico de una innovadora compañía e-scooter de España. La empresa matriz CM Partner Inc. se encuentra en Corea y el scooter ha sido diseñado en Londres.

El scooter tiene una batería de litio extraíble con un alcance de 60 km. El tiempo de carga es de 3 horas y la batería tiene una durabilidad oficial de 50,000 km.

El scooter tiene un potente motor eléctrico de 3.000 vatios que proporciona una aceleración rápida. La velocidad de la versión Lite está restringida a 45 km / hy Sunbike también ofrece una versión Plus con una velocidad máxima de 60 km / h.

El scooter tiene muchas innovaciones. El cargador y la batería están integrados en el scooter y se pueden quitar, lo que permite cargar la batería tanto dentro como fuera del scooter. El scooter tiene suspensión mono-shock, frenos de disco delanteros y traseros, una potente iluminación led y un tablero digital. El scooter tiene dos engranajes que proporcionan una aceleración extra rápida.

El scooter está disponible en muchos colores.

https://www.youtube.com/watch?v=OkpvX5F6mq8

 

2019 Sunbike Electric modelos

Litesunbike electric lite 100
€4.000
LiFePo4 (LFP)
60 km
Plussunbike electric lite 100
€4.000
LiFePo4 (LFP)
60 km
 

Departamento de ventas

SunBike Electric SL
General Álvarez de Castro 8
08003 Barcelona
Spain

Tel: +34 930 086 302
Email: info@sunbike.es

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¿La información es incorrecta o tiene una sugerencia? Por favor déjanos saber.
Correo electrónico: info@e-scooter.co


 
 
ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)